Dos nuevos cruceros para entrega en 2032
La asociación entre Viking y Fincantieri dio un paso adicional al firmar un contrato para la construcción de dos cruceros que serán entregados en 2032. Los buques, diseñados para el segmento de barcos pequeños de lujo, se fabricarán en el astillero de Ancona, en la costa Adriática de Italia.
Detalles técnicos y construcción
Cada buque tendrá aproximadamente 54.300 toneladas brutas y una capacidad para 998 pasajeros. Los barcos incorporarán los sistemas de seguridad más modernos y la mejor tecnología ambiental y de navegación, con el objetivo de ofrecer experiencias de lujo seguras y eficientes incluso en destinos menos habituales.
La construcción de estas dos unidades se realiza junto a la opción de dos buques adicionales, en una etapa que reafirma la relación entre Viking y Fincantieri y la importancia del astillero de Ancona para proyectos de alto valor tecnológico.
La relevancia para viajeros hispanohablantes
Para viajeros de Puerto Rico y Estados Unidos que buscan experiencias premium en crucero, estos nuevos barcos prometen mantener el formato de tamaño reducido característico de Viking, con itinerarios que suelen combinar lujo, servicio personalizado y destinos selectos. Aunque aún no se han anunciado itinerarios específicos, la apuesta es por naves modernas que cumplen con normas ambientales y de navegación de última generación, lo que puede ampliar las posibilidades de visitar puertos o destinos remotos con mayor seguridad.
Conexión con proyectos anteriores y seguridad
Como parte de la estrategia de Viking, ya se había anunciado, en abril de 2025, la llegada de naves impulsadas por hidrógeno, Viking Libra y Viking Astrea, con debut programado para 2026 y 2027, respectivamente. Los nuevos barcos reforzarán la flota de la firma, manteniendo el énfasis en la seguridad y la gestión ambiental para cruceros que exploran rutas diversas.
“Hoy’s agreement marks another milestone in our long-standing partnership with Viking and serves as a powerful testament to the excellence and industrial expertise of our Ancona shipyard,” afirmó Pierroberto Folgiero, Director Ejecutivo de Fincantieri. “Over the years, Ancona has proven to be an indispensable production hub for our Group, delivering highly sophisticated cruise ships that set the benchmark for technology, luxury and efficiency.”
Notas finales
El acuerdo está sujeto a aprobaciones de financiación y a los términos habituales de este tipo de contratos en la industria, y no se han publicado precios definitivos. A falta de detalles de itinerarios, los cruceros anunciados apuntan a consolidar un nicho de alta gama con énfasis en seguridad, tecnología y sostenibilidad.
Fuente: Cruise Hive