Un incidente en el puerto de Rodas ha puesto en escena un choque entre Scarlet Lady y un catamarán de la flota Sea Dreams, King of Rhodes. El propietario del catamarán ha presentado una demanda para que Scarlet Lady sea incautada y no pueda abandonar el puerto mientras se investiga el asunto. La reclamación inicial asciende a al menos €400,000, correspondiente a reparaciones y pérdidas por la interrupción de operaciones.
Qué ocurrió exactamente
Según la demanda, Scarlet Lady se “desamarró” cuando fuertes vientos y mareas causaron que las líneas de amarre se rompieran, impactando al King of Rhodes y a otras embarcaciones en el puerto. Se atribuyen daños importantes al astillaje de popa y a elementos de amarre, incluyendo piezas de la línea y la escalera de embarque, así como una posible afectación a la plataforma de protección del sistema de propulsión.
El King of Rhodes, que forma parte de la flota Sea Dreams, tiene capacidad para 338 pasajeros y velocidad de 33 nudos. La empresa opera rutas turísticas desde Rodas, Symi y Marmaris, y es la embarcación más pequeña de su fleet con varios buques en servicio. A efectos de la noticia, el propietario advierte que, si existen daños ocultos en casco, popa, puntos de amarre o propulsión, se requeriría levantar la catamarán para una inspección detallada por técnicos especializados.
Seguro y salida de Rhodes
A pesar de la demanda, la aseguradora marina Skuld, con sede en Oslo, entregó una “carta de garantía” que permitió que Scarlet Lady abandonara Rhodes el 1 de octubre, tal y como estaba previsto. La carta garantiza el cumplimiento de la reclamación si se determina que la embarcación tiene responsabilidad, mientras se continúa la investigación.
Qué podría seguir
La demanda para incautar Scarlet Lady está acompañada de un proceso judicial en la jurisdicción local, con una audiencia programada para el 23 de febrero de 2027. Dado que el buque está registrado en Bahamas y opera entre puertos de distintos países, el caso ha despertado preocupación sobre posibles complicaciones legales si la autoridad no hubiera recibido la reclamación a tiempo.
El propietario del King of Rhodes señala que, mientras el daño se evalúa, el catamarán afectado no puede realizar sus excursiones diarias, lo que podría inflar la estimación de pérdidas y requerir la contratación de una embarcación alternativa para cumplir con compromisos contractuales.
Impacto para los viajeros
Para los viajeros hispanohablantes, especialmente quienes planean cruceros por el Mediterráneo desde Puerto Rico y Estados Unidos, estas noticias resaltan la importancia de las coberturas de seguro, la flexibilidad de itinerarios y la gestión de daños cuando ocurren incidentes en puertos clave como Rodas. Aunque Scarlet Lady ya navegó fuera de Rhodes, un fallo en reclamaciones o futuras resoluciones judiciales podría influir en la planificación de escalas y la disponibilidad de servicios en puertos cercanos.
Itinerarios que incluyan Rodas, Symi o Marmaris podrían verse afectados si surgieran restricciones o requerimientos adicionales de inspección de buques en la región. Mantenerse informado a través de comunicados oficiales de las navieras y revisar las condiciones de reserva puede ayudar a reducir posibles interrupciones de viaje.
Fuente: Cruise Hive
Fuente: Cruise Hive